天风国内证券合成师郭明錤日前宣告研报称，小米小米汽车首款车型估量将在2024年发售，汽车出货量预估5-6万台。售价势

郭明錤在陈说中展现，曝光迫近华为新问界M7销售超预期，有望象征着中国电动车市场在制作方面因高度财富相助，大相相助焦点已经开始转移至自动驾驶、助优软件、小米营销与渠道。汽车

从小米的售价势中间相助力看，这样的曝光迫近新相助格式有利于小米进入汽车市场。

他估量，有望小米汽车首款车估量将于2024年发售，大相出货量预估5-6万台，助优关键卖点为：自动驾驶、小米软件生态、800V快充与能源配置装备部署，估量售价低于30万元国夷易近币。假如售价挨近25万致使更低，则出货量尚有上调空间。

郭明錤以为，临时来看，小米汽车有两个配合相助优势，第一是与既有生态整合，搜罗操作零星、运用、手机与IoT等硬件。

第二是销售渠道普遍外洋市场，且小米已经是全天下驰名企业，有利于小米汽车营业未来在外洋削减。

去年8月11日，小米总体正式宣告小米自动驾驶技术的研发妨碍。小米总体独创人、董事长兼CEO雷军展现，小米自动驾驶技术接管全栈自研的技妙筹划策略，名目已经取患上超预期妨碍。

在小米看来，自动驾驶技术是智能汽车决胜的关键点，小米自宣告进军智能电动汽车行业之后，就抉择了从技术难度最高的自动驾驶规模切入，经由重金投入、组建顶级团队，以及财富投资的上卑劣妄想等三大措施并进，实现为了从零到一的关键突破。

当时，雷军泄露，小米自动驾驶名目第一期投入33亿研发用度，专属团队规模已经逾越500人。雷军展现，小米自动驾驶技术第一期妄想140辆测试车，陆续在天下妨碍测试，目的是2024年进入行业第一营垒。